1899: August Horch a écrit le premier chapitre de l'histoire d'Audi quand il a fondé l’entreprise de véhicules à moteur connue sous le nom de Horch& Cie. Motorwgenwerke. Après dix ans, il a fondé à Zwickau sa deuxième entreprise dédiée à la fabrication automobile: Audi Automobilwerke.

1932: Quatre anneaux entrecroisés ont symbolisé la fusion de quatre fabricants situés dans la région allemande de Saxe: Audi, DKW, Horch et Wanderer ont formé Auto Union AG, qui était à l'époque le deuxième groupe automobile le plus important en Allemagne.

Utiliser les synergies: telle était la devise de la marque Audi pendant le développement d'une stratégie de plate-forme systématique (la traction avant DKW, les moteurs Wanderer et les pièces de carrosserie Horch faisaient partie de la gamme Audi depuis 1933)

Les produits DKW étaient connus pour leur haute performance: pratique, fiable et économique. La marque DKW a fourni à Auto Union des modèles qui ont été vendus en grandes quantités, ce qui a eu une importance transcendante pour le succès du nouveau groupe.

L'usine Horch de Zwickau ne s'est jamais éloignée du principe établi par le fondateur de l'entreprise: construire des voitures puissantes avec une grande qualité. C'est pour cette raison qu’Auto Union a vendu des voitures Horch pour le segment le plus haut du marché.

Lorsque Auto Union AG a été créé, la division des voitures Wanderer était dédiée à la production de véhicules de milieu de gamme. Au cours des prochaines années, plus d'accent a été mis sur les aspects sportifs et avancés de la marque.

1949: Ce qui était à l'origine un dépôt pour des pièces de rechange d'Auto Union dans l'ancienne ville fortifiée d'Ingolstadt devient l’édifice central d'Auto Union GmbH, une nouvelle entreprise qui continue la tradition automobile associée à l'emblème à quatre anneaux.

1965: Le nouveau modèle DKW F 102 est lancé sur le marché. C'était la première voiture de la marque avec un moteur à quatre temps depuis la fin de la guerre et le début d'une nouvelle ère. Pour cette raison, la marque méritait d'avoir un nouveau nom: Audi, un nom plein de tradition avait renaître.

En 1969, Volkswagenwerk AG a acquis la fusion entre Auto Union GmbH et NSU Motorenwerke AG, située à Neckarsulm. La nouvelle entreprise a reçu le nom d'Audi NSU Auto Union AG et a eu son siège social à Neckarsulm.

La large gamme d'Audi NSU, qui couvrait une grande variété de moteurs et de concepts de conduite, a donné lieu en 1971 à la nécessité de créer un nouveau slogan publicitaire. Depuis ce moment, le slogan mentionné a été d'une manière efficace la promesse d'objectifs de l'entreprise: "À l'avant-garde de la technique".